专题:中国电动汽车百人会论坛2024
中国电动汽车百人会商用车可持续发展论坛于3月17日在北京举行,智加科技总经理容力出席并演讲。
容力表示,公路运输的技术发展就是一个典型的新质生产力持续革命的过程。所谓公路运输就是牲畜,后来有了动力革命,有了烧气或者烧油的车辆,再后来有了电子和能源的革命,这个技术革命正在如火如荼发生中。预计在未来某个时候还会带来人工智能的革命,大家可以看到现在人工智能革命在很多领域,比如ChatGPT在大模型方面,包括最新的Sora在生成视频或者生成一段故事过程中取得的比较革命性的进展,但是在未来这样的革命会在公路运输领域发生,整个的过程为什么说它是一个典型的新质生产力革命?有这种革命的加持,就不会再担心没有大年小年了。就像早期说这个马车卖不出去了,这种问题在新质生产力革命到来的时候会给我们带来新的机遇。
专题:中国电动汽车百人会论坛2024
3月16日,极越汽车CFO刘吉宁在中国电动汽车百人会论坛上表示,电动化方式是颠覆了行业很多格局,“我们现在的车企,不管是财务表现也好,跟5年前,10年有很大区别,10年里面成长比较快的是抓住了,或者在电动化方向投入比较坚决,也都是抓住了几次行业的变迁,脱颖而出的,我看到了一个大趋势对这个行业里面排位顺序带来的巨大的改变。”
2024年亚布力中国企业家论坛第24届年会于2月21日-23日举行。强脑科技创始人、CEO韩璧丞出席数字经论坛并分享了自己的观点。
韩璧丞认为,美国很多关键的技术,其实都是华人做出来的,“比如说这个基因编辑CRISPR-Cas9,其实都是张锋、杨璐菡,还有丛乐这些教授做的,包括现在你看很多这个AI的这个核心团队里面,也有大量的华人,我当时其实印象比较深刻。”